意大利游轮公司歌诗达3月1日在意大利城市的里雅斯特推出一艘名为“威尼斯”的新游轮，而这也是歌诗达为中国市场专门设计的一艘游轮。
在古代，丝绸之路承载的是从中国运往罗马帝国的货物。
数千年之后，意大利东北部港口城市的里雅斯特将成为“新丝绸之路”的一个重要贸易枢纽，外媒认为，在“一带一路”合作框架下，意大利包括港口在内的基础设施将重新焕发生机与活力。
意大利安莎通讯社3月15日报道，意大利副总理、劳工和工业部长路易吉·迪马约表示，意大利将与中国签署的基础设施倡议旨在创建一条现代丝绸之路，会加强而不是削弱意大利的主权。
迪马约在与意大利总理孔特和其他政府高级官员会晤后表示：“这不是与中国的政治协议，而是一个贸易机会。”
意大利政府主要官员，包括总理孔特、经济发展部副部长杰拉奇等，近来利用各种机会，就意政府决定正式加入“一带一路”倡议做出积极表态，表示意大利参与这一倡议完全符合意大利的国家利益。
与此同时，在回答意大利安莎社记者提问时，中国国务委员兼外交部部长王毅表示，意大利历史上就是丝绸之路的重要节点，中方当然欢迎包括意大利在内的欧洲各国更加踊跃、积极地参与到共建“一带一路”进程当中。
意大利是独立自主的国家，相信意大利会坚持自己做出的决定。
几个世纪以来，的里雅斯特，这座位于意大利北端的国际港口城市一直是帝国之间的地理枢纽。然后，在过去70年里，的里雅斯特的地缘政治之星逐渐暗淡下来。
《纽约时报》3月18日报道称，现在，由于中国的出现，的里雅斯特似乎准备重返世界的中心。
《纽约时报》报道截图
本周，意大利有望成为第一个加入中国“一带一路”倡议的七国集团国家。
对意大利来说，这将使该国向更多的中国基础设施投资敞开大门，尤其是在的里雅斯特这样的港口。
对中国来说，在欧洲历史悠久的港口站稳脚跟，将带来有利的海关通关条件、更快的通往欧洲心脏地带的贸易路线，以及直接通过铁路将货物运往欧盟的便利。
日前在回答意大利为何决定参与“一带一路”倡议的问题时，意大利总理孔特表示，“一带一路”倡议已经成为尽人皆知的推动基础设施领域互联互通的伟大项目，这一倡议表明中国愿为推动国际经贸交往作出贡献，中国在国际经贸领域正在扮演着关键角色。
他说，意大利始终将“一带一路”倡议视为经贸领域的重要发展机遇，例如通过参与这一倡议，热那亚和的里雅斯特两大港口将成为商品物流进入欧洲腹地的重要节点。
英国路透社3月18日也报道称，意大利的港口是通往欧洲最富裕市场的便捷门户，意大利政府希望通过参与“一带一路”，能促进本国出口与投资，帮助疲弱的经济摆脱10年来的第三次衰退。
法国《费加罗报》报道认为，意大利想要通过“一带一路”和意大利在地中海的港口，让更多“意大利制造”进入中国市场。
根据欧盟统计局数据，德国2018年向中国出口了价值938亿欧元的商品，其次是英国234亿欧元，法国排在第三，为208亿欧元，意大利以131.7亿欧元位列第四。
《金融时报》报道截图
此外，中意两国今后在第三方市场合作方面的发展潜力亦十分巨大。英国《金融时报》3月15日报道，一份长达5页的协定草案显示，中意两国计划在意大利和“第三方国家”“探索开展合作的一切机会”。
这份内容广泛的协定将涵盖政治、交通、物流、基建项目等领域。
意大利外交部副部长曼利奥·迪斯特凡诺表示，中意双方这项拟议协定“对意大利非常重要，因为这将允许我们的企业成为‘一带一路’倡议的重要参与者，使之在中国市场拥有更大的影响力，既可以吸引投资也可以作为主角进入该市场”。
来源：中国日报网、光明日报
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