原标题：二战意大利陆军的荣耀：布雷达501反坦克车，可以击穿虎式！
在许多人看来，意大利在二战中的表现可以说是一无是处。我们只能说在当时的历史条件下，意大利人可发挥的空间很有限罢了。就算是德意志人，来到北非这块战场上也会水土不服。意大利陆军中的精锐师团，也在西西里岛等战场上打出了自己的威风。
我们今天要关注的，是意大利陆军踌躇满志掏出的一款轮式坦克歼击车，名为布雷达501。轮式战车在二战期间其实并不太受欢迎，因为轮式战车装甲脆弱，在战场上不如坦克身板厚，受到吨位的限制，轮式战车也不大可能装备口径多么高的火炮。
一般是37毫米，撑死了不过75毫米。在火力这方面，布雷达501可以说登峰造极，不然也不会有轮式的坦克歼击车这样的名字。1942年的夏天，北非战场由隆美尔创造的优势很快岌岌可危，意大利陆军意识到必须有更强悍的反坦克炮，才能应对皇家陆军的步兵坦克。
90毫米高射炮是他们当时最趁手的兵刃，于是乎以这门火炮为基础的反坦克车研发提上了日程。布雷达501的底盘选择是布雷达102卡车，这款卡车原本就是个大家伙，最终打造出来的战车吨位达到了9吨。车体四周有装甲防护层，其中正面装甲厚度为30毫米，侧面装甲厚度为15毫米。尾部的装甲只有区区8毫米，顶部也是开放式的。
90毫米口径火炮是它身上最为骇人的装备，整个炮车上共有8名车组人员，只有这样才能完成火炮的击发工作。到第二年的夏天，布雷达501终于出现在世人面前，但这一年的8月份，意大利就弃暗投明加入了盟军的阵营，这款布雷达501坦克歼击车也就停留在了样车的阶段，没能在战场上扬名。大家怎么看？
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