谁在买传统车企的电动车？丨南财号联播

原标题：谁在买传统车企的电动车？丨南财号联播

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·央行、外汇局联合发文：银行境外贷款业务跨境资金流动纳入宏观审慎管理政策框架 1月29日，为进一步支持和规范境内银行开展境外贷款业务，央行会同外汇局联合发布《关于银行业金融机构境外贷款业务有关事宜的通知》，自2022年3月1日起实施。详情>>

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·“红色警报”解除！意大利现任总统马塔雷拉接受连任，“超级马里奥”德拉吉留任总理 随着意大利现任总统马塔雷拉终于松口愿意接受连任，意大利总统选举终于打破了僵局。当地时间1月29日，马塔雷拉得到759张选票，超过505张法定票数获得连任，成为意大利历史上第二位连任总统，总统宣誓就职仪式将于2月3日举行。详情>>

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·中欧班列（武汉）新年首月跑出“加速度”，货值同比增长25% 1月28日，一列满载电子设备、汽车零部件、服装、防疫物资、日用品等货物的中欧班列（武汉）从满洲里出境，驶往德国汉堡、杜伊斯堡，这也是农历新年前开出的最后一趟班列。21世纪经济报道记者从汉欧国际了解到，今年首月中欧班列（武汉）折算发运39列、计3320TEU、货值10.26亿元，分别同比增长77.27%、 71.66%、25.05%，交出亮眼成绩单。详情>>

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·深圳农历年末年味十足，“就地过年”拉动春节消费 农历新年将至，历来，春节是一个消费需求集中爆发的时段。以前，对于外来人口总量大、占比高的城市而言，每年春节一般有大量人口流出。但随着“反向春运”变得越来越火爆，加上一些人响应“非必要不离深”的号召，越来越多的人选择留在深圳过年，深圳的虎年春节也正在迎来一个消费旺季。详情>>

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城投公司大规模“囤地” 业内：后续要警惕城投债收紧的风险

2021年，全国多个城市开启了新的供地模式，集中供地。新模式不仅仅考验房企的战略布局能力，也对房企的资金能力提出了更高的要求。在一些资金状况不佳的房企选择“躺平”情况下，城投公司开始在土地市场发力，成为了拿地大户。特别是在第三批集中供地过程中，长三角地区城投公司的参与率超过70%。值得关注的是，近期，城投债有收紧的信号。业内则认为，城投公司在土地市场的参与度，的确缓解了地块流拍的现象，也补充了财政收入。但这也同样考验着城投公司的项目开发能力和运营能力，投资者也需要警惕城投公司的资金风险。详情>>

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谁在买传统车企的电动车？

以往，当人们提到电动车，可能更多地会谈及特斯拉、蔚小理等造车新势力乃至比亚迪这种转型电动化较早的车企。但当电气化逐渐成为汽车产业的共识，传统车企纷纷加码电动化转型、推出电动产品，越来越多人开始入手传统车企的电动车，就意味着电动车的市场格局正在重塑。电动化趋势下，汽车产业迎来了前所未有的颠覆节点，也意味着新的格局重塑的机会。不过，目前电动车的技术发展仍有很大进步空间，可选择性仍然较低，远未到百花齐放的时刻。未来，究竟是造车新势力还是传统车企来担纲新能源汽车的发展，当下还无法轻下定论。而在这场新能源汽车的全球较量中，各大车企正酣战。详情>>

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市场因情绪担忧引发非理性下跌 节后或修复

一方面，我们认为目前市场的悲观预期大概率可能变化，美国后续的通胀和失业率仍可能反复波动，美联储加息力度和次数有较大概率出现修正；另一方面，历史上看即便美国加息，对中国实质影响也较为有限，本质需要看中国国内流动性环境以及汇率的变化，这个问题到头来还是需要回到国内基本面的研究。基本面稳定，人民币的贬值与否不取决于你是否宽松，而取决于你基本面是否足够强。此外，市场近期开始担忧国内政策维稳力度是否低于预期，特别是在高频调研数据上体现出年初信贷投放力度的相对疲弱，其实每轮经济周期底部时期都有这种怀疑，市场总希望政策宽松立马能体现在行动上，但实质上执行层面都需要一个过程，这种情况下，我们只需要做好数据跟踪，加大耐心，对经济复苏节奏给与客观评价。详情>>

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哈利波特中国上映20周年，超级魔法生意仍在狂奔

可以说，每一个哈迷心中都住着一个属于自己理想中的“哈利·波特”，从文化理念，到角色创造、情感联系，再到场景呈现，都能引发内心共鸣。更重要的是，一个IP不能昙花一现，而是一个持续文化创造的过程，更是一个与时俱进的过程。卓越的IP离不开系列化运作，哈利·波特就是一个经过系列化运作的成功经典案例，图书出版、IP授权，电影、游戏、主题乐园、周边商品，都将IP变成商业价值。创造一个优秀的IP很不容易，要持续成功运作一个超级IP更不容易，需要脚踏实地，一步一个脚印，不能一蹴而就，运营一个IP不能只想着赚快钱。但值得期待的是，越来越多的中国主题乐园和主题IP正在涌现，而且也有IP持续商业化运作的代表案例。坦白说，中国不缺优秀的IP和故事，关键就在于如何经营好一个IP，我们不妨多向哈利·波特的经营方多学习。详情>>

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资本热了，市值升了，座舱值钱了

刷新历史高点的新能源汽车，是在后疫情时代刺激经济复苏的一剂猛药。上半场的电动化已经初见成效，下半程的智能化赛道吹响号角，汽车智能化转型成为必然。以自动驾驶为首的智能化大军，在赛道之中纵横捭阖，却尤有用力过猛之嫌，上天易，落地难。撇去那股浮躁之风，自动驾驶落地成为本质要求。与此同时，伴随着自动驾驶技术的发展，人们开始构建彻底解放手眼之后的汽车驾乘蓝图，在座舱之中缓慢构建起智能化的体系，智能座舱的发展被提上了日程。作为人与汽车最直接的交互接口，座舱的智能化程度时刻影响着人们的驾乘体验，同时其又具备更加容易落地的可能性。复杂多变的资本市场中，智能座舱产业开始掀起风浪。

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