原标题：36年前，美军首开“战机迫降民航客机”先例，还有脸说白俄罗斯？
这几天，欧洲最富戏剧性的事件，莫过于白俄罗斯迫降瑞安航空客机一事。当然，双方各执一词。白俄罗斯说收到了SOS信号，怀疑飞机上有炸弹，安检时“顺手”抓了个通缉犯；欧洲舆论则认为，飞机上根本没有炸弹，所谓的“SOS”不过是个借口，目的就是抓捕普罗塔塞维奇，是赤裸裸的“海盗行为”。
欧盟的愤怒可以理解，毕竟客机是他们的，平白无故被人劫持了，谁能不生气？搞笑的是美国也来掺和，强烈谴责这一“令人震惊的行为”，认为此举是对国际准则的践踏，是对国际安全与和平的公然侮辱。可要把日历往前翻翻，美国36年前也干过这事，闹的动静更大，不知美国是记性差，还是装傻呢？
1985年10月7日，意大利豪华游轮“阿基尔·劳罗”号，在埃及塞得港以北海域被4名武装分子劫持，船上180名乘客和331名船员被扣为人质。武装分子通过无线电向埃及政府提出条件：立即释放51名被以色列关押的游击队员，如果不能满足这个要求，就连人带船一起炸掉。
以色列当然不同意，你扣的是意大利的船，抓的是英美的人质，向埃及提的要求，跟我有个鸡毛关系？所以果断拒绝了武装分子的要求。这下，被晾在一边的武装分子尴尬了，埃及政府也不想搞个“鱼死网破”，双方经过“友好协商”，达成一致，只要武装分子投降、放人，埃及承诺保证他们的安全，并派客机将他们秘密转移到国外。
这几个武装分子也是手欠，临走时干掉了一个叫里昂·克里霍夫的美国乘客，结果被美国政府知道了。美国要求埃及重新逮捕并制裁这4名武装分子，但埃及政府以他们已经离开为借口，拒绝了美国的要求。
美国情报网可不是吃素的，立即开足马力，很快获知4人还在埃及境内，并将乘坐埃及航空的波音737逃离。除此之外，该客机的编号、机长名称、飞行目的地和临时飞行计划、飞机通信波段和频率，都被美军悉数掌握。
10月10日22时10分，埃航波音737客机在夜幕中起飞，以为没人注意到它。然而，美军的“鹰眼”预警机早就徘徊在了公海上空，它一起飞就被捕捉并锁定。随后，4架“雄猫”战斗机、2架空中加油机、1架“徘徊者”电子干扰机，从航母上起飞，朝着目标扑了过去。
22时55分，客机飞至克里特岛以南150公里处，4架战斗机关闭灯光从后方靠近，将客机包围后才突然亮灯，并发出迫降信号。埃航机长意识到被拦截，立即向地面发出请求，但信号被电子干扰机压制，完全无法跟地面进行联系。
23时30分，客机收到“若不服从，予以击落”的最后通告，只好放弃抵抗，迫降至意大利锡戈内拉空军基地。基地内的意军反应迅速，立即出动50名士兵包围了这个不速之客。美国也早有准备，从直布罗陀调来两架“大力神”，运来了“海豹”特种部队。于是，机场上就出现了这一幕：意大利士兵包围着客机，美军包围着意军和客机，双方大眼瞪小眼，对峙到天亮。
这是一起相当恶劣的外交事件，意大利外交部对美国单方面的行为非常不满，双方陷入激烈的外交争吵。美国的如意算盘是，让“大力神”押送嫌犯回美国受审，炫耀一下武力。意大利偏偏不服软，认为船属于意大利，武装分子也是在意大利境内抓的，该怎么审由意大利说了算。
另外，意大利的石油都依赖中东，无论如何都不能破坏与阿拉伯国家的关系。经过5个小时的争吵，意大利和美国终于达成协议，4名武装分子留在意大利受审，美国保留引渡权。这起富有戏剧性的事件才算落下帷幕。
美军战斗机迫降埃航客机事件，跟白俄罗斯迫降瑞安航空客机事件，几乎如出一辙：都是总统下令，军方执行，抓嫌犯。不同的是，白俄罗斯好歹给了个理由，美国倒是很直接，我就是来抓人的！
顺便提一点，美军那次行动是世界首次动用正规军事力量，对一架民用客机进行拦截，开创了对民用航空器使用武力控制甚至火力打击的先河。在这方面，美国算得上是白俄罗斯的“榜样”，如今却反过来指责白俄罗斯，属实有点讽刺！
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